Студенти кафедри автомобілів та технології їх експлуатації на чолі з доцентом кафедри Рудем М.П. спроектували та надрукували на 3-Д принтері деталі силового та трансмісійних агрегатів автомобіля.

В результаті складальних операцій отримали фізичні моделі V – подібного 8 циліндрового ДВЗ, вільного диференціалу з головною гіпоїдною передачею та диференціалу Torsen (самоблокувального механічного диференціалу).